关于吃货，没有什么是一顿荔枝不能摆平的，假如不可，就两顿!对此，苏轼用“日啖荔枝三百颗，不辞长作岭南人”表明认同，唐玄宗用“一骑红尘”表明认同，顺丰则用实际行动予以支撑，在人们的目光都在重视“最终一公里”的时分，顺丰正在尽力耕耘着从树上、田间到发货的“榜首公里”。
面临荔枝这种“一日变色、三日变味”运送困难的生果，顺丰经过“纸箱+泡沫箱+冰袋+吸水纸”的包装计划以及冷链服务体系，为荔枝全程保鲜保驾护航。而在荔枝出售及揽收环节，将完成每一票荔枝的收取及派送，运送环节可实时监控，精准追寻直至荔枝安全到家。
因为受上一年冬强寒流及春季开春雨水多等要素影响，本年不少荔枝产地受到影响，荔枝上市的时刻也略有推延，几个首要产地已是暑湿难耐，高温、高湿的气候使得荔枝在当地也极易蜕变。所以，本年在一些村级收寄点，农户送来的荔枝经过分拣，直接进入恒温操作间，先低温处理，然后顺次装入泡沫保温箱、纸箱，参加冰袋、吸水纸后打包，经过传送带直接上冷藏车。
这些荔枝每天资正午、下午和晚间多批次发往海南、广州、深圳的机场，再发往全国。荔枝从树梢到国内一二线小时，到全国大部分地区不超越48小时，根本确保了新鲜荔枝的原汁原味。
现在，现已“有礼有节”的荔枝寄递，在多年前却是另一番现象。想当初，人们刚开始试水寄递荔枝，那时分的包装可谓形形色色，竹篮、果篮、纸箱，或许荔农家里有什么就用什么来当包装，更不要盼望保温，能寄出去就行。几年下来，现在，荔枝寄递日渐一致也愈加专业，“冰袋+泡沫保温箱+纸箱+吸水纸”的包装办法已成标配。
不过，顺丰发现，跟着温度的改变，市面上常见的冰袋在运送过程中会凝结出很多水珠，会影响荔枝的质量。本年在荔枝寄递高峰期之前，顺丰方面与各大冷媒生产厂家联络，经过屡次实验，找到了一款及保温又能下降渗水的原料，尽量减小对荔枝质量的影响。
冷链物流与“快递下乡”也改变了荔枝出售的传统形式。曾经靠批发商收买，荔枝会集上市，价格最低时被压到几毛钱一斤。现在，经过顺丰发货，或许爽性让顺丰彻底代庖，部分果农从中间商代销变为自产自销，走出了“果贱伤农”困局。
未来，顺丰为代表的快递企业协作“北粮南运”、“南糖北运”等工程，推进快递企业深化与各类农业协作社、农业现代化企业、农副产品深加工企业和涉农电子商务企业的协作。
